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超簡易版【何時でもナビ】 お勧めです。

HPでアクセスの多い【何時でもナビ】、【何時でもパワウィンドウ】 ですが電装回りですので電気に多少経験のある方以外は敷居が高い部分もあり、手が出しにくいようです。走行充電についても昇圧充電が理想的であることは御理解頂いても自作をする方は極、稀れの様に思われます。

他の自作記事、マイコン式昇圧走行充電器については殆ど商品として販売されて折らず、自作以外に方法が無いのが現状なのです。いずれどこからか画期的商品として販売されることに至るとは思いますが。これの自作をお勧めするのは無理としても、一般の方々にもチャレンジして欲しいなと思う記事は【何時でもナビ】、【何時でもパワウィンドウ】 です。

前回のブログにも書きましたが、読者から時折製作依頼が舞い込んできますが、自分としては画期的な方法であると思っていた【何時でもナビ】超簡易版については記事を書いて以来問い合わせなど全く反応を頂いた事はありません。

サブバッテリ不用のナビ再起動防止と、メインバッテリが上がる恐れはありますが【何時でもナビ】の機能も果たしてくれる優れものだと思ったのですが?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

確かに【何時でもナビ】SWを入れたままエンジンを切るとバッテリ上がりになる事が最大の欠点であるのは事実ですが、それはライトの切り忘れと同じことなので。。。。カーナビだけが何故キーオフ後動作させないのでしょう?全メーカー足並みを揃えて。それをカバーする【何時でもナビ】超簡易版なのですが。

超簡易版はモニタープレジェントすら反応がありません。どなたかテストしていただけませんか?
私のサンヨーSSDナビはまず問題なく動作するし、動作電流も2A程度でエンジンオフでもハイエース級なら一晩くらい平気と思うのですけれど。
エンジン停止中にルート設定

車中泊用途だけが【何時でもナビ】 、【何時でもPW】ではありません。再起動防止だけでもありません。エンジン停止時にナビでいろいろ調べたい場面はたくさんあるはずです。DVDを観るのも、テレビ機能で情報を得るのも。さまざまな便利シーンが【何時でもナビ】で広がってくるのです!

【何時でもナビ】機能について、カーナビメーカーは何故ACCオフ時起動する機能を付けないのか不思議です。要望、要求はあるはずです。安全面やバッテリ消費の問題は警告やパワーオフメッセージなどで対応可能なはず。

【何時でもPW】についても安全面と、バッテリ消費の問題でしょうがこれも良く考えれば解決の方法はあります。アイデアメーカーに提案しようかな?

| 何時でもナビ | 10:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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